Ram Argentina inició la comercialización de la Dakota, que marca el ingreso de la marca al segmento de las pickups medianas con un agregado muy importante ya que la produce en su Polo Industrial Córdoba.
Está propulsada por un motor turbodiesel de 2.2 litros con 200 CV de potencia y 450 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades. Utiliza Urea (Arnox32) y en cuanto a la tracción, integral permanente, puede optarse por 4Auto, 2H y 4L con reductora 4:1, junto al bloqueo del diferencial trasero.
Además se suman los modos de conducción Normal, Sport, Nieve y Arena. La gama está compuesta por las versiones Warlock y Laramie. ¿Tiembla la Hilux?
Primeras imágenes oficiales de la pickup que Stellantis producirá en Córdoba para Sudamérica. Próximamente la marca brindará más detalles de este nuevo modelo.
Ford Argentina está de festejo porque su pickup Ranger cumple 30 años en el país y en ese marco confirmó la ampliación de su gama actual con la esperada Cabina Simple, que además, será fabricada en el Centro Industrial de Ford en Pacheco. También anunció un nuevo aumento en la capacidad de producción de su pickup Ranger, llegando así a un ritmo anualizado de 80.000 unidades para abastecer tanto al mercado interno como al de exportación
Un clásico de todos los inviernos en Buenos Aires: una nueva edición de la Exposición Rural, que nuevamente cuenta con la presencia de Volkswagen Argentina, exhibiendo sus últimas novedades. Una de las principales atracciones tiene que ver con la pickup Amarok, esta vez a escala reducida y con mucha diversión. Además Volkswagen está a muy pocos días del que será el momento más importante del año, y quizás de los últimos tiempos, porque presentará un nuevo SUV que promete convertirse en un producto muy exitoso.
Fiat Argentina inició la comercialización de Titano, la pickup mediana que produce en su Polo Industrial ubicado en la provincia de Córdoba y de donde sale también el Cronos.
Tiene algunas diferencias con la que estuvo presente en el mercado brasileño y que pudo verse en el pasado Summer Car Show.
Entre las principales novedades de esta línea 2026 está el motor Multijet 2.2, turbodiesel que entrega 200 CV de potencia y 450 Nm de torque. Puede estar acoplado a una transmisión automática de 8 marchas o una manual de 6.
La tracción puede ser 4×2 trasera (2H), 4×4 de acople automático (4Auto) o 4×4 con reductora (4L). Además cuenta con bloqueo eléctrico a demanda del conductor E-Locker.
La Titano mide 5.33 metros de largo, con ángulo de entrada de 29º y de 27º para la salida. La capacidad de carga es de 1.020 kg y la capacidad máxima remolcable es de hasta 3.500 kg, a condición de no llevar carga en la caja.
La gama está compuesta por 5 versiones, todas doble cabina:
Endurance manual, Endurance manual 4WD, Freedom manual 4WD, Freedom Plus automática AWD y en lo más alto, la Ranch automática AWD.
En seguridad, además de los obligatorios ESP y ABS, todas tienen control de bajada en pendiente y 6 airbags. En las versiones automáticas se suma el ESP adaptativo con modo de conducción para nieve y arena, mientras que en la Titano Ranch aparecen las denominadas ADAS como el asistente de frenado pre-colisión y frenado automático de emergencia, alerta de cambio de carril activo y detección del punto ciego.
En cuanto al equipamiento de confort, todas las versiones de la Titano cuentan con dirección asistida eléctricamente y protector plástico de caja (bedliner).
El instrumental difiere para cada uno de los 3 niveles de equipamiento: 3.5, 4.2 y 7”. Las variantes mas elevadas en la gama, Freedom Plus y Ranch incorporan un sistema multimedia con pantalla táctil de 10”, Apple CarPlay y Android Auto. Las Freedom tienen una cámara de 180º offroad en el espejo derecho, mientras que en la Ranch la cámara es 360º. Ésta también tiene climatizador automático bi-zona, en lugar del manual, GPS, acceso inteligente con botón de encendido, sensores de estacionamiento delanteros, control de crucero adaptativo con stop & go, llantas de 18” en lugar de 17” que tienen las restantes y tecnología LED en luces diurnas, faros delanteros y traseros.
Además, la versión tope de gama incluye barra de San Antonio cromada, barras de techo longitudinales y estribos laterales.
Los colores de carrocería pueden ser negro, blanco, plata o gris, sumándose el rojo para las Freedom y Ranch.
Como señalamos al principio, la Fiat Titano se produce en el Polo Industrial Córdoba y se comercializa con una garantía de 5 años o 150.000 km, lo que ocurra primero.
Los precios van desde los $41.100.000 de la Endurance manual hasta los $56.800.000 de la Ranch automática AWD.
Para los interesados en Plan de Ahorro, se puso el foco en la versión Endurance manual 4WD con un plan de 84 cuotas, en modalidad 70/30. Una cuota inicial de $365.726 y adjudicación pactada en las cuotas 4,9 y 12 licitando el 35% del valor del vehículo o en las cuotas 24 y 36, licitando el 30% del mismo.
La Fiat Titano es el primer producto del nuevo hub de pickups de Stellantis en la planta de Córdoba. Todavía no hay información oficial, pero es altamente probable que el segundo modelo sea una pickup mediana de la marca Ram.
Viajamos hasta Villa La Angostura para realizar la Experiencia Tremor de Ford Argentina. Allí nos subimos a la F-150 Tremor y a la Maverick Tremor para realizar offroad mientras disfrutamos de paisajes increíbles. Además, se anunció el inicio de la preventa de la Everest, con un precio de $79.800.000, y te contamos cuáles serán los nuevos modelos que irán llegando de la marca del óvalo.
Stellantis marcó un nuevo hito en su historia porque comenzó la producción de la pickup Fiat Titano en su Polo Industrial Córdoba. Es fruto de una inversión de U$S 385 millones de dólares y éste proyecto generará 1800 nuevos puestos de trabajo, de los cuales 50% serán mujeres. Además se inició el desarrollo del motor MultiJet 2.2 de producción nacional, que comenzará a equipar a modelos de Stellantis en 2027.
A fines de 2024, Mitsubishi inició una nueva era en Argentina. En ese momento, presentando a la renovación del Outlander y prometiendo para marzo 2025 a la nueva generación de su pickup L200, que ahora, está en los concesionarios de la marca. La conocemos, en éste informe.
Chevrolet Argentina renovó a Trailblazer. El SUV de 3 filas de asientos basado en la pickup S10, llega con novedades estéticas, mecánicas y de equipamiento e incluso mejora en sus prestaciones ya que ahora acelera de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos. Cuenta con asistencias para la conducción, nuevo centro multimedia y más. Conocelo!
Luego de una inversión de 700 millones de dólares, Ford Argentina transformó su Centro Industrial en Pacheco, para el lanzamiento de la nueva generación de la pickup Ranger. Ahora, es el turno para la inauguración de la nueva planta de motores, que producirá en una misma línea los turbodiesel Lion V6, 3 litros y el Panther 4 cilindros, 2 litros.
Esta planta de motores sigue el concepto de manufactura 4.0 ya adoptado en otras zonas de la fábrica, con un alto nivel de tecnología, automatización, conectividad y Sustentabilidad.
Con esta importante inversión, Planta Pacheco tiene ahora una capacidad instalada para producir 82.000 motores y 110.000 pickups Ranger, por año.
