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El Nuevo Chevrolet Malibu se presento en New York

Chevrolet Malibu

El Salón de New York 2015 fue el escenario en el cual General Motors presentó a la nueva generación del Chevrolet Malibu, el sedán mediano más exitoso de la marca, en los Estados Unidos.

Completamente rediseñado, el nuevo Malibu es más grande (la distancia entre ejes creció 9 cm y la longitud total en 6 cm), permitiendo más espacio para las plazas traseras. Pero gracias a la nueva plataforma global, es 136 kg más liviano que el modelo actual.

Chevrolet Malibu

Con la novena generación del Chevrolet Malibu debuta un motor Ecotec de 1.5 litros con turbo, que entrega 160 HP, integrante de una nueva familia global con menor capacidad, pero mayor eficiencia. Disponible con el sistema stop/start y transmisión automática de 6 velocidades.
Además se mantiene en la oferta el 2.0 turbo de 250 HP, acoplado a una transmisión de 8 velocidades.

Chevrolet Malibu

Otra novedad importante es la aparición de una versión híbrida, aprovechando tecnología del Chevrolet Volt. En este caso, propulsado por un motor de combustión de 1.8 litros (4 cilindros, inyección directa), junto a 2 impulsores eléctricos para un total de 182 HP de potencia. El Malibu Hybrid puede llegar hasta los 88 km/h en modo 100% eléctrico. El motor de combustión se acopla automáticamente para mayores velocidades.

Chevrolet Malibu

El equipamiento de seguridad incluye a 10 airbags, (uno de ellos, de rodilla para el conductor), alerta de colisión frontal y delantera, de peatones, asistente para el mantenimiento del carril, eliminación del punto ciego y un novedoso sistema de monitoreo para cuando el vehículo es usado por otros conductores.

Chevrolet Malibu

El Chevrolet Malibu 2016 está configurado en cuatro niveles de equipamiento: L, LS, LT y la nueva designación para la marca: Premier (en lugar del LTZ). Se destacan elementos como el sistema MyLink con pantalla táctil de 7 u 8 pulgadas, la conectividad 4G, la recarga inalámbrica para el teléfono móvil, el control de crucero adaptativo, la cámara para el retroceso y el estacionamiento automatizado.

Chevrolet Malibu

El Nuevo Chevrolet Malibu será producido en la planta Fairfax, en Kansas City, Kansas y la comercialización se iniciará a fines de 2015.

Fiat comercializa en Europa al Nuevo Doblo

Fiat Doblo

Fiat presentó en Europa a la cuarta generación de su utilitario Doblo, que ofrece versiones para 5 o 7 pasajeros, además del furgón de carga.

El Nuevo Doblo llega con diseño exterior e interior totalmente renovado. En el frontal los cambios se aprecian fácilmente con nuevos grupos ópticos, parrilla y paragolpes. En el lateral, domina una amplia superficie vidriada, las puertas deslizantes y las nuevas llantas de aleación de 16 pulgadas. Por su parte, el sector trasero exhibe cambios en el portón, con una franja horizontal color carrocería.

En el interior se renovaron el instrumental, volante y tapizados. Además se utilizaron nuevos materiales para mejorar la insonorización. Uno de sus puntos fuertes sigue siendo la modularidad del espacio interior que brinda hasta 7 plazas, numerosos compartimientos portaobjetos, asientos que pueden reclinarse o abatirse, y en el caso de la tercera fila, extraerse por completo. Además cuenta con un baúl de 790 litros en la versión corta, que se convierten en 1050 litros, en la versión larga. Si además se abaten los asientos traseros, el volumen se incremente a 3200 y 4000 litros, respectivamente.

Fiat Doblo

El Nuevo Doblo es versátil, con 2 variantes de altura del techo, 2 distancias entre ejes distintas, versión para pasajeros, para carga y en éste ultimo caso con una o dos puertas deslizantes.

Fiat Doblo

El Nuevo Doblo ofrece una amplia gama de motorizaciones. Inicialmente están disponibles dos nafteros: 1.4 litros con 95 CV y 1.4 T-Jet con 120 CV. A ellos se agregan 4 turbodiésel, Multijet, II con potencias de 90 (1.3 y 1.6 litros), 105 (1.6) y 135 CV (2.0).
Por otra parte se ofrece un motor que puede alimentarse con gasolina o gas (1.4 T-Jet 120 CV Natural Power).
La transmisión puede ser manual de 5 o 6 velocidades y la automatizada Dualogic. La tracción es delantera y cuenta con sistemas como el Stop&Start y el eco:Drive, que ayudan a reducir el consumo.

Fiat Doblo

El Fiat Doblo siempre se destacó en su equipamiento de seguridad, y lógicamente se mantiene en esta nueva generación, con airbags frontales y laterales, ABS con distribución electrónica, control de estabilidad, de tracción, asistente para el arranque en pendiente y monitoreo de la presión de los neumáticos.

Tres son los niveles de equipamiento: Pop, Easy y Lounge. Se destacan el sistema multimedia Uconnect con pantalla táctil de 5 pulgadas con navegador integrado, conexiones USB y auxiliar, Bluetooth para gestionar llamadas, mensajes y música del teléfono, el climatizador con salidas para el sector trasero y los sensores de estacionamiento, entre otros.

Fiat Doblo

La marca Mopar, perteneciente a Fiat Chrysler Automobiles, ofrece más de 100 accesorios específicos, que permiten mejorar la funcionalidad o la estética.

El Fiat Doblo original se lanzó en el 2000, con renovaciones en 2005 y 2010. Hasta la actualidad registró más de 1.4 millones de unidades vendidas, entre la versión familiar y furgón.

Fiat Doblo

Al igual que las generaciones anteriores, el Nuevo Doblo se produce en la planta de Tofas, en Bursa, Turquía.

El eterno Valentino Rossi – MotoGP en Qatar

Valentino Rossi MotoGP Qatar

Luego de casi 5 meses, volvió una de las categorías más atractivas: el MotoGP, y como es habitual, brindando un gran espectáculo. La fecha inaugural de la temporada 2015 se desarrolló en la noche de Qatar.

En clasificación, Andrea Dovizioso con Ducati, logró el mejor tiempo, superando a las Honda de Dani Pedrosa y del campeón Marc Marquez. Sólido resultado para Ducati, quedándose con 3 de las 5 mejores posiciones ya que Andrea Iannone y el colombiano Yonny Hernandez quedaron por delante de la Yamaha de Jorge Lorenzo. Su compañero, el gran Valentino Rossi quedó octavo en la grilla.

Valentino Rossi MotoGP Qatar

En la largada, Dovizioso tomó la punta mientras Lorenzo y Hernandez se tocaban en la lucha por el segundo puesto. Marc Marquez cometió un error en la primera curva y quedó último. Por su parte, Valentino Rossi perdió un par de posiciones, y al cabo de la primera vuelta se ubicaba décimo.
En la segunda vuelta, Jorge Lorenzo pasaba a la punta, mientras su compañero avanzaba dos puestos. Valentino continuó su escalada y en la cuarta vuelta, ya era cuarto. Por ese entonces, Marquez había recuperado 14 posiciones.

Promediando la carrera, Lorenzo se mantenía en la punta, mientras Rossi era tercero, y Marquez, quinto.
A 4 vueltas del final, Lorenzo con problemas en su casco, comenzó a perder posiciones dejando en la lucha por la victoria a Dovizioso y Valentino. A partir de ese momento, se vivió lo mejor de la competencia, con la punta cambiando de dueño varias veces entre ellos dos, hasta que prevaleció el gran Valentino Rossi por solo 17 centésimas de segundo, en la que él mismo definió como la mejor batalla que haya tenido.

Valentino Rossi MotoGP Qatar

Valentino, Andrea Dovizioso y Andrea Iannone completaron un podio 100% italiano, justo en el día en que Ferrari volvió al triunfo en la Fórmula 1. El triunfador a bordo de una Yamaha, mientras que los otros dos lo hicieron con Ducati. En el cuarto puesto quedó Jorge Lorenzo, con otra Yamaha y quinto Marc Marquez con su Honda. Su compañero Dani Pedrosa llegó sexto, que lamentablemente por problemas en su brazo, quizás no pueda participar en las próximas competencias.

Marquez, además de una gran remontada, se llevó un destacado premio consuelo ya que estableció la máxima velocidad registrada en la historia del MotoGP con increíbles 350.3 km/h.

Valentino Rossi MotoGP Qatar

Naturalmente, el Campeonato de Pilotos refleja los resultados de la primera carrera del año, con Valentino Rossi liderando con 5 puntos de ventaja sobre Dovizioso y 9 sobre Iannone. En Constructores, Yamaha le lleva 5 puntos a Ducati y 14 a Honda.

La segunda fecha de la temporada será el 12 de abril en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas.

El regreso de Vettel y Ferrari – GP de Malasia F1

El regreso de Vettel y Ferrari - GP de Malasia F1

Luego de 8 victorias consecutivas del equipo Mercedes, Sebastian Vettel y Ferrari rompieron la hegemonía de la marca alemana en la Fórmula 1. Muy destacable, teniendo en cuenta que el inicio de la temporada 2015 en Australia entregó señales que marcaban la misma tendencia que 2014. Además, a diferencia de lo que sucedió 14 días atrás, el Gran Premio de Malasia resultó entretenido.

Ya desde las pruebas libres y luego en clasificación, los autos italianos se mostraron muy competitivos, a tal punto que Vettel logró el segundo mejor tiempo que lo ubicó en la primera fila de la grilla, junto a Lewis Hamilton, dueño de la Pole. Luego quedaron Nico Rosberg y Daniel Ricciardo. Los McLaren, con el regreso de Fernando Alonso, siguieron en el fondo, superando a Roberto Merhl con el único Marussia que pudo girar.

El regreso de Vettel y Ferrari - GP de Malasia F1

Hamilton lideró en el inicio, pero en la cuarta vuelta, un trompo de Marcus Ericsson con su Sauber resultó fatal para Mercedes. Con el ingreso del Safety Car, el equipo que domina la Formula 1 actual decidió pasar a neumáticos duros, mientras Ferrari mantuvo a Vettel en pista, con el compuesto medio original.

La estrategia de Mercedes fue de 3 detenciones, pero la de Ferrari con dos, resultó mejor. El clima caluroso le sentó bien al equipo italiano, con menor desgaste de sus neumáticos. Kimi Raikkonen, a pesar de sufrir nuevamente problemas en el inicio de la competencia con una pinchadura que lo retrasó hasta el fondo del pelotón, logró remontar hasta el cuarto lugar, detrás de Vettel, Hamilton y Rosberg.

El regreso de Vettel y Ferrari - GP de Malasia F1

La carrera mantuvo su interés hasta el final, con la intensa lucha entre los pilotos de Williams, que se definió a favor de Valtteri Bottas, al superar a su compañero Felipe Massa. Quedaron quinto y sexto, respectivamente. Con el séptimo lugar, Max Verstappen, de 17 años, se convirtió en el piloto mas joven en conseguir puntos en la Fórmula 1. Junto a su compañero Carlos Sainz, dejaron al equipo Toro Rosso por delante de los Red Bull de Kvyat y Ricciardo, que para peor, quedaron a una vuelta…

Sebastian Vettel alcanzó las 40 victorias y se puso a una de Ayrton Senna, en 21 competencias menos. Un gran alivio, tanto para el alemán como para Ferrari, que no tuvieron éxitos en 2014.

Luego de realizadas 2 fechas de la temporada 2015, el Campeonato de Pilotos es liderado por Lewis Hamilton, con 3 puntos de ventaja sobre Sebastian Vettel y 10 sobre Nico Rosberg. En Constructores, Mercedes le lleva 24 puntos a Ferrari y 46 a Williams.

La Fórmula 1 continuará con el Gran Premio de China, a realizarse el 12 de abril en Shanghai.

El Nuevo Jaguar XF se exhibió atravesando el Támesis

Jaguar XF

Anticipándose a su debut oficial en el Salón de New York el próximo 1 de abril, Jaguar develó al nuevo XF atravesando al Támesis. De esta forma, la marca quiere demostrar el uso intensivo del aluminio en la construcción del modelo, que le permite ser 80 kg más liviano que su más cercano competidor.

Comparando con la generación anterior el nuevo XF ahorró 190 kg. Aunque es 7 mm más corto y 3 mm más bajo, la distancia entre ejes creció en 51 mm, permitiendo una excelente habitabilidad en las plazas traseras.

Jaguar XF

Jaguar ofrecerá para el nuevo XF un motor naftero, 2.0 con turbo e inyección directa de 240 CV de potencia, mientras que el V6 3.0 sobrecargado tendrá versiones de 340 y 380 CV.
La gama se completa con opciones Diesel: 2.0 con 163 ó 180 CV de potencia y el V6, 3.0 biturbo de 300 CV.

Las transmisiones serán manual de 6 velocidades o automática de 8. Además cuenta con un sistema de tracción integral con torque «on-demand».

Jaguar XF

En cuanto al equipamiento se destaca el instrumental digital configurable de 12.3 pulgadas y el sistema multimedia con pantalla táctil de 10.2 pulgadas y 17 parlantes. Además, el nuevo XF es el primer Jaguar en ofrecer faros principales 100% LED.

Jaguar XF

Los principales competidores son el Audi A6, la Serie 5 de BMW y la Clase E de Mercedes-Benz. Se fabrica en la planta de Castle Bromwich y en la presentación del 1 de abril se darán a conocer todas las características de este nuevo modelo de Jaguar que se comercializará en Europa a partir de agosto.

Ford dio a conocer oficialmente a la nueva pickup Ranger

Ford Ranger

En el Salón de Bangkok, Tailandia, Ford dio a conocer oficialmente a la nueva pickup Ranger.

En el exterior, los cambios más notables se encuentran en el frontal (parrilla, ópticas, entradas de aire y paragolpes). El interior fue renovado por completo. Instrumental analógico-digital, pantalla táctil de mayores dimensiones y sistema de conectividad SYNC 2.

Ford Ranger

La gama de motorización, que incluye la tecnología Stop&Start, está compuesta por el turbodiesel TDCi de 5 cilindros, 3.2 litros, que mantiene los 200 CV de potencia y 470 Nm de torque, pero con mayor eficiencia.
Además estará disponible el turbodiesel de 4 cilindros, 2.2 litros en versiones que ahora entregan 130 y 160 CV de potencia.

Ford Ranger

Al numeroso equipamiento de seguridad y confort de la actual Ranger se agregan el asistente para mantenimiento de carril, el control de crucero adaptativo, el monitoreo del cansancio del conductor, entre otros.

Ford Ranger

La nueva Ranger estará presente en más de 180 países y la planta de Ford en Pacheco abastecerá una vez más al mercado latinoamericano. Si bien no hay confirmación oficial, se estima que la producción argentina comenzaría a fines de 2015.

El Nissan Note ya está en los concesionarios argentinos

Nissan Note

Nissan aumentó su oferta en Argentina al presentar al Note, un hatchback del segmento compacto, que se ubica por encima del March y del Versa. El lanzamiento se produjo en el nuevo concesionario que la marca estrenó en Car One de Tortuguitas.

A pesar que comparte la plataforma V con los modelos mencionados es más grande. Mide 4.14 metros de largo, 1.69 m de ancho y 1.54 m de alto. Ofrece una muy buena habitabilidad (en plazas delanteras y traseras) con un baúl de 272 litros, que puede ampliarse abatiendo los respaldos traseros.
Sus líneas fueron cuidadosamente desarrolladas, logrando un coeficiente aerodinámico de 0.29, similar al de la coupé 370Z.

Nissan Note

El Note está propulsado por un motor con tecnología Pure Drive de 4 cilindros, 16 válvulas, de 1.6 litros similar al que está presente en el March y Versa, pero que con algunas modificaciones llega hasta los 110 CV. La transmisión es manual de 5 velocidades, o automática Xtronic CVT (únicamente en el modelo tope de gama).

Nissan Note

La gama del Nissan Note 2015 está compuesta por 3 versiones: Sense, Advance y Exclusive.

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Desde la entrada a la gama Sense se ofrecen los airbags frontales (conductor y acompañante), ABS con distribución electrónica y asistencia al frenado, anclajes ISOFIX, la llave inteligente con botón de encendido, aire acondicionado, computadora de a bordo, control de crucero, pack eléctrico (ventanillas y espejos exteriores), sistema de sonido CD/MP3 con entrada auxiliar y llantas de aleación de 15″, entre otros elementos.

Nissan Note

Con la versión Advance se agrega la cámara para el retroceso, el Bluetooth, el volante multifunción forrado en cuero y un sistema de sonido con pantalla color de 4.3″ con auxiliar, USB y conexión para iPod.

Nissan Note
El motor: 1.6 litros, 16V de 110 CV

Finalmente, el Nissan Note Exclusive suma a los faros antiniebla delanteros, baúl con doble fondo, un sistema de sonido con pantalla táctil de 5.8 pulgadas que incorpora al navegador satelital y llantas de aleación de 16″.

Nissan Note

El Note se produce en las plantas de Kyushu (Japón), Sunderland (Reino Unido) y Aguascalientes (México). Desde esta última se abastece a los mercados de todo el continente americano. Nissan lo comercializa en Argentina con una garantía de 3 años o 100.000 km.

Precios (marzo de 2015):
Nissan Note Sense: $ 185.400
Nissan Note Advance: $ 200.000
Nissan Note Exclusive: $ 228.330

Mercedes sigue dominando en la Fórmula 1 – GP de Australia

GP Australia F1 2015

Con el Gran Premio de Australia arrancó la temporada 2015 de la Fórmula 1. Se desarrollaron nuevos autos durante el receso, pero al menos por ahora, la superioridad de Mercedes sobre el resto goza de muy buena salud.

Ya en las prácticas libres y en la clasificación del sábado, Lewis Hamilton y Nico Rosberg marcaron los mejores tiempos. La verdadera competencia se disputó entre Williams y Ferrari por ser el mejor no Mercedes. Felipe Massa se quedó con el tercer puesto en la grilla, superando a Vettel y Raikkonen.
El papelón de la clasificación fue compartido entre el equipo McLaren-Honda, que finalizó último en los tiempos y el Marussia que ni siquiera pudo girar, por un problema de software en sus computadoras.

GP Australia F1 2015

Pero eso no fue todo, Valtteri Bottas sufrió fuertes dolores en la espalda y el domingo, luego de la revisación médica, la FIA le impidió participar en la carrera. Finalmente, el McLaren-Honda de Kevin Magnussen y el Red Bull de Daniel Kvyat sufrieron problemas técnicos cuando se encaminaban a la grilla, y abandonaron antes de largar. Así fue como en el primer Gran Premio de la temporada sólo compitieron 15 autos. Penoso, siendo la Fórmula 1 la máxima categoría del automovilismo.

Cuando se apagaron las luces rojas, Hamilton picó en punta, mientras Vettel y Raikkonen llegaban muy juntos a la primera curva. Kimi levantó el pie del acelerador, lo que provocó el toque con Sainz y Nasr. Este último, envió a Pastor Maldonado fuera de la pista. Safety Car y un auto menos en la carrera, por ese entonces: solo 14.
Durante el primer tramo de la carrera, Felipe Massa se ubicaba detrás de los Mercedes de Hamilton y Rosberg, pero con la detención en los boxes para el cambio de neumáticos, perdió esa posición con Sebastian Vettel.
Eso fue todo lo interesante. La carrera fue aburrida, sin cambios en las posiciones, y con la mayoría de los equipos deseando terminar.

GP Australia F1 2015

Así llegó otro 1-2 de Mercedes, el duodécimo en las ultimas 20 competencias. El podio quedó para Hamilton, Rosberg y Vettel. Felipe Massa fue 4ª, mientas que el mejor debut en la categoría fue el del brasileño Felipe Nasr que finalizó 5ª con su Sauber (Carlos Sainz Jr. quedó 9ª y Max Verstappen abandonó), Daniel Ricciardo, con el único Red Bull que pudo correr, y ante su gente, terminó 6ª, a una vuelta. Peor le fue a Jenson Button, que con el McLaren-Honda quedó último, a dos vueltas del ganador.
Un dato que refleja el inicio de temporada de la Fórmula 1: la bandera a cuadros fue recibida por solo 11 autos.

Con la pésima presentación del McLaren-Honda y la admisión de parte de Red Bull de estar peor que el año pasado, el pronóstico para 2015 no es alentador. Al menor por ahora el campeonato se disputará una vez más entre los pilotos de Mercedes, y más atrás la lucha será entre Williams y Ferrari por el tercer escalón del podio.

GP Australia F1 2015

Obviamente, el torneo de pilotos refleja el resultado del Gran Premio de Australia, con Hamilton sacándole 7 puntos de ventaja a su compañero de equipo Nico Rosberg y 10 a Sebastian Vettel. En Constructores, Mercedes lidera 28 puntos por delante de Ferrari, 29 de Sauber y 31 de Williams.

La próxima competencia será el Gran Premio de Malasia, que se disputará el 29 de marzo.

Triunfo de Prost y Renault en el ePrix de Miami – Formula E

ePrix Miami 2015

La Fórmula Eléctrica continua desarrollando su temporada debut. La quinta fecha se disputó en las calles de Miami y una vez más brindó un buen espectáculo. Además, entregó el 5 ganador distinto del campeonato.

Como es sabido, toda la actividad se desarrolla en un mismo día. En la clasificación previa a la carrera, Jean-Eric Vergne, del equipo Andretti marcó el mejor tiempo, quedándose con la Pole y los 3 puntos que marca el reglamento. El segundo fue Nelson Piquet Jr, pero por una penalización recibida en Buenos Aires, perdió 5 posiciones en la grilla. De esta forma, Nicolas Prost, con e-dams-Renault se ubicó en la primera fila junto a su compatriota.

ePrix Miami 2015

En la largada Vergne tomó la punta, mientras Sam Bird, Nicolas Prost y Daniel Abt luchaban entre sí. A pesar de algunos toques leves, la siempre difícil primera curva pasó sin problemas.
Veinte mil personas se dieron cita en el circuito que bordea a la Bahía de Biscayne y pasa frente al estadio que utiliza el Miami Heat en la NBA.
Promediando la carrera aumentó la presión de Sam Bird sobre el puntero, hasta que logró superarlo. El protagonismo de ambos finalizó con los ingresos a los boxes para cambiar de auto. El equipo Andretti demoró mucho tiempo con Vergne, y Bird decidió dar una vuelta más, casi sin energía.
Luego de las paradas Daniel Abt emergió como nuevo líder, seguido por Nicolas Prost y Lucas Di Grassi.
Uno de los que mejoró en esa segunda mitad fue el debutante Scott Speed, que superó a di Grassi, para llegar al tercer puesto.
A dos vueltas del final, Daniel Abt perdió rendimiento, lo que fue aprovechado por Nicolas Prost para alcanzar la punta y luego por Speed, que se mantenía en la pelea por el triunfo.
Pero el final de la carrera estaba muy cerca, y Prost se quedó con la victoria, ante la alegría de su padre Alain Prost y del e.dams-Renault, que se convirtió en el primer equipo en ganar dos competencias.

ePrix Miami 2015

El podio lo completaron Scott Speed y Daniel Abt, mientras que los dos puntos que entrega el record de vuelta fueron para Nelson Piquet Jr.

Con su triunfo, Nicolas Prost pasó a encabezar el campeonato de pilotos, desplazando del primer lugar a Lucas di Grassi, que ahora lo sigue a 7 puntos. Tercero se ubica Sam Bird, a 15. En el torneo de equipos, lidera el e-dams-Renault con mayor ventaja. Le lleva 31 puntos al Audi Sport ABT y 32 al Virgin Racing.

ePrix Miami 2015

La sexta fecha, de 11 que forman la temporada debut de la Fórmula Eléctrica, se disputará el 4 de abril en Long Beach, California.