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RAM es sponsor oficial del Enduro del Verano

RAM 1500 Laramie

La pickup Ram 1500 será el vehículo oficial del Enduro del Verano, la mayor carrera en dunas abiertas de motos y cuatriciclos en el mundo, que se llevará a cabo en Villa Gesell, provincia de Buenos Aires, del 21 al 23 de febrero.

El Enduro del Verano se desarrollará sobre la ruta 11, km 408, en el predio lindante con el Off Road Park, donde las marcas Jeep y Ram despliegan su acción de verano. Es un evento que congrega a 1000 inscriptos y más de  110.000 espectadores, y la competencia se disputa en un circuito con una extensión de 12,5 km. Las prácticas oficiales son el día sábado 22 y las carreras el domingo 23 con las siguientes categorías: 4 Amateurs, 6 Profesionales y Masters, 4 ATV´s.

La Ram 1500 Laramie se destaca por ser la camioneta más grande del país, con una longitud total de 5.817 mm, un ancho de 2.776 mm y un alto de 1.941 mm. Las dimensiones de su caja de carga también son más que generosas: 1.894 mm de largo, 2.017 de ancho y 508.6 de alto.

RAM 1500 Laramie

Está propulsada por el HEMI V8 naftero de 5.7 litros y 16 válvulas con sincronización variable de las mismas. Sus 395 hp la ubican como la pick up más potente del mercado local, y el torque máximo de 556 Nm disponible a 3.950 rpm. Además, cuenta con un sistema de ahorro de combustible que desconecta cuatro de los ocho cilindros si el manejo es tranquilo y no requiere de la máxima potencia. La transmisión es automática de seis marchas, con caja de transferencia Elec Shift on Demand.

Las medidas off road de la RAM 1500 son: 21.3 grados de ángulo de ataque, 20.9 grados de ángulo ventral y 21.4 grados de ángulo de salida. El despeje libre al suelo es de 245 mm adelante y de 237 atrás.

En cuanto al equipamiento se destacan los airbags frontales, lateales y de cortina, ABS, Control de Estabilidad, cámara y sensores traseros de estacionamiento, pantalla LCD con reproductor de CD, nueve parlantes con subwoofer, lector para tarjeta de memoria SD, conexión USB y entrada auxiliar para dispositivos móviles, entre otros elementos que se pueden comandar desde el volante, que a su vez es calefaccionado, iluminación interior mediante LED, ajustes eléctricos para la pedalera, butacas calefaccionadas, sistema de arranque por botón y techo solar eléctrico.

La Ram llega a la Argentina importada de México y se comercializa con un precio (en febrero de 2014) de U$S 59.000 dólares.

Volkswagen ya comercializa al e-Golf en Alemania

Volkswagen e-Golf

Volkswagen inició la comercialización del e-Golf, el segundo vehículo eléctrico de la marca.

La variante de cero emisiones del automóvil que ya superó las 30 millones de unidades, está propulsada por un motor eléctrico de 113 CV que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 10 segundos y alcanzar una velocidad máxima, limitada electrónicamente, de 140 km/h. La transmisión, como es normal en este tipo de vehículos, es de una sola marcha. Dependiendo del estilo de manejo y de la carga transportada, la autonomía varía entre los 130 y 190 km.

Volkswagen e-Golf

Para aquellos que quieran extender el alcance, se ofrecen tres perfiles de conducción: Eco y Eco+, además del sistema de recuperación de la energía de frenado en 5 niveles. Otro efecto positivo en el consumo se da gracias a los neumáticos de baja resistencia a la rodadura. Gracias a su nueva plataforma modular MQB, las baterías de iones de litio del e-Golf pudieron ubicarse en el piso del vehículo, por debajo de los asientos. El método de recarga puede ser por tomacorrientes convencional, o mediante estaciones públicas.

Volkswagen e-Golf

El e-Golf cuenta con prácticamente el mismo equipamiento del Golf convencional, donde se destacan el climatizador automático, la pantalla táctil de 8” que permite administrar el sistema de entretenimiento, información y navegación, llantas de aleación liviana de 16” e incluso con los nuevos dispositivos como el control de crucero adaptativo y el sistema de frenado automático City Emergency Braking.

Volkswagen e-Golf

El e-Golf, que se presentó oficialmente en el pasado Salón de Frankfurt, ya está a la venta en Alemania, incluyendo ocho años de garantía o 160.000 km para la batería. A principios de 2015 llegará a los Estados Unidos y Asia.

Volkswagen e-Golf

El Grupo Volkswagen tiene como meta ser la automotriz más sustentable del mundo en 2018. En línea con ese objetivo, la compañía lanzó a la venta al e-Up!, su primer vehículo eléctrico, el pasado octubre.

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La ofensiva eléctrica de Volkswagen

El Nuevo Volkswagen Scirocco estará en Ginebra

Volkswagen Scirocco

A 40 años del debut del modelo original, Volkswagen anunció a la nueva generación del Scirocco, que se presentará oficialmente en el Salón de Ginebra.

Volkswagen Scirocco

Exteriormente se caracteriza por modificaciones en el frontal, faros de bi-xenón y rediseño del sector trasero, que incorpora ópticas LED. Las nuevas llantas de aleación pueden ser de 17, 18 o 19 pulgadas.

Volkswagen Scirocco

En el interior se incluyen asientos deportivos de serie, volante de cuero, con nuevas tapicerías y colores. Como homenaje al primer Scirocco se agregaron al instrumental indicadores para la presión de la sobrealimentación, cronómetro y temperatura del aceite del motor.

Volkswagen Scirocco

La gama de motorización está compuesta por 4 motores nafteros y dos Diesel. Todos de 4 cilindros, sobrealimentados y que cumplen las normas de emisiones Euro 6. Comienza con el 1.4 TSI de 125 CV, agregándose el 2.0 TSI en potencias de 180, 220 y 280 CV. La oferta se completa con el 2.0 TDI en variantes de 150 y 184 CV.

Volkswagen Scirocco

Todas las unidades con una potencia de hasta 220 CV, incluyen de serie al sistema Start/Stop y un modo de recuperación de energía de frenado. A pesar de la disminución del consumo, se logró incrementar la potencia en cada uno de los propulsores. Entre ellos se destaca el 2.0 TDI de 150 CV que requiere de sólo 4.1 litros/100 km.

Volkswagen Scirocco

Otras novedades de la tercera generación del Scirocco son el sistema de sonido Dynaudio Excite y el asistente de estacionamiento Park Assist.

Volkswagen Scirocco

El Nuevo Scirocco se produce en la planta de Volkswagen en Lisboa, Portugal. La comercialización se iniciará en Europa a mediados de agosto. Poco después llegará a otros mercados como Argentina, China, Turquía, Australia, Rusia y Corea del Sur.

Renault develó al Nuevo Twingo

Renault Twingo

Renault prepara el lanzamiento del Nuevo Twingo, que retoma los fundamentos que lo convirtieron en un exitoso modelo urbano desde su aparición en el Salón de Paris de 1992.

La idea de un Nuevo Twingo nació en 2008, y en 2010 se consolidó con la acuerdo de cooperación estratégica entre Renault y Daimler que inició oficialmente al proyecto del Nuevo Twingo y de los futuros Smart de 2 y 4 plazas.

Renault Twingo

Con la búsqueda de la mayor habitabilidad posible, minimizando el tamaño exterior, se llegó a la adopción de una arquitectura con motor trasero. Además al liberar el tren delantero se consigue la reducción del radio de giro.

Renault Twingo

El sector delantero adquiere los códigos de la nueva identidad de Renault, con el logo que se destaca sobre un fondo negro. Algunos elementos de diseño se inspiran en el histórico R5 Turbo, como el alerón y la inclinación de la luneta.

Renault Twingo

Por primera vez en la historia del Twingo, que llegó a casi 2.5 millones de unidades comercializadas, se lo ofrecerá con carrocería de 5 puertas.

Renault Twingo

La paleta de colores de carrocería esta compuesta por 4 colores: azul claro, blanco, amarillo y rojo, con el agregado de la personalización combinando a los retrovisores, protecciones laterales y strippings.

Renault Twingo

La presentación oficial del Nuevo Renault Twingo será el próximo 4 de marzo, en el Salón de Ginebra.

Audi anuncio al S1 y al S1 Sportback

Audi S1 Sportback

Audi anunció en Alemania a los nuevos S1 y S1 Sportback, los modelos que marcan el tope de la gama A1.

Visualmente se los reconoce por los nuevos faros principales de xenón plus, las traseras de LED, los paragolpes, los faldones laterales y las salidas de escape. Cuatro son los colores disponibles de carrocería y se ofrece como opción el paquete exterior quattro, con un spoiler de mayor tamaño.

Audi S1 Sportback

En el interior domina el negro. La pedalera está fabricada en acero inoxidable, y como alternativa a las butacas deportivas estándar, se las ofrece con el apoyacabezas integrado. El paquete interior quattro agrega terminaciones en color.

Audi S1

Tanto el Audi S1 como el S1 Sportback están propulsados por un motor naftero de 4 cilindros con turbo, 2.0 TFSI, que entrega una potencia de 231 HP y un torque de 370 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 5.8 y 5.9 segundos, respectivamente, y alcanzan una velocidad máxima de 250 km/h. El consumo, en ciclo mixto, es de aproximadamente 7 litros/100 km.

Audi S1 Sportback

Como ocurre con todos los modelos de la línea S, el S1 y el S1 Sportback incorporan a la transmisión integral permanente quattro (que hace su debut en el segmento chico) y cuenta con el bloqueo de diferencial electrónico, función del Control Electrónico de Estabilidad.

Audi S1 Sportback

Para el S1 y S1 Sportback se desarrollo una nueva dirección electromecánica, se modificó la suspensión para lograr una mejor respuesta deportiva, y se mejoraron los frenos. Las llantas son de 17 pulgadas, ofreciéndose de 18 como opción.

Audi S1 Sportback

El equipamiento incluye al sistema MMI plus con pantalla plegable, al sistema de sonido Bose y hotspot para Internet.

Audi S1 Rally

Con esta presentación se produce el regreso de la denominación S1, que perteneció al modelo de Audi que dominó en el Campeonato Mundial de Rally, a mediados de los 80.

Audi S1

La comercialización del S1 y S1 Sportback en Alemania se iniciará en el segundo cuarto de 2014.

Llego el Renault Sandero Stepway Tweed

Renault Sandero Stepway Tweed

Renault Argentina lanzó la serie limitada Sandero Stepway Tweed, con algunos cambios sobre la versión Privilege NAV, en la cual se basa.

El Tweed, que se tomó como inspiración para este nuevo modelo, es un tejido de lana clásico, generalmente confeccionado en combinación de tonos blancos y negros. Es por eso que la carrocería solo se ofrece en esos dos colores.

Renault Sandero Stepway Tweed

En el exterior ofrece elementos distintivos como el color invertido al color carrocería en llantas, coquillas de espejos retrovisores, manijas de puerta, barras de techo, parte inferior de paragolpes delantero y trasero, además de la identificación Tweed en puertas delanteras.

Renault Sandero Stepway Tweed

El interior cuenta con tapizados y paneles de puerta con inserciones de diseño Tweed, mientras que el tablero luce una animación de grafismo Tweed en el cuenta revoluciones.

Renault Sandero Stepway Tweed

En cuanto a la mecánica, incorpora al motor naftero de 1.6 litros, 16 válvulas, con 105 CV de potencia. La caja es manual de 5 velocidades. El equipamiento incluye al doble airbag frontal, ABS, llantas de aleación de 16 pulgadas, aire acondicionado, Bluetooth y el sistema multimedia con pantalla táctil y navegador Media NAV.

Renault Sandero Stepway Tweed

El Renault Sandero Stepway Serie Limitada Tweed se comercializa con una garantía de 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero, con un precio (en febrero de 2014) de $ 147.100.

Citroen develo al C4 Cactus

Citroen C4 Cactus

Citroën develó en Francia al C4 Cactus, la versión de producción del modelo que surgió como concept en el pasado Salón de Frankfurt.

Exteriormente se caracteriza por superficies lisas, la firma luminosa de los LEDs, techo flotante y los denominados “Airbump”, integrados a los laterales y a los paragolpes. Disponibles en cuatro colores, multiplican las posibilidades de personalización, asociando a los 10 colores de carrocería disponibles y a los 3 universos interiores. Están construidos en plástico y encierran cápsulas de aire para amortiguar los choques.

Citroen C4 Cactus

El C4 Cactus posee un volumen equivalente al de un sedan compacto, con un largo de 4.16 metros y un ancho de 1.73. La distancia entre ejes es de 2.60 metros y el baúl cuenta con una capacidad de 358 litros.

Citroen C4 Cactus

Inicialmente serán 4 los motores disponibles. Dos nafteros, de 3 cilindros, uno aspirado y el otro con turbo, para entregar 81 y 109 HP. La oferta se completa con un par de Diesel BlueHDi de 1.6 litros, con potencias de 91 y 99 HP. Cumplen con las normas Euro6 y cuentan con sistema Stop & Start. Para las versiones con caja de cambios pilotada, se eliminó la palanca tradicional en beneficio del comando simplificado “Easy Push”, que se complementa con levas ubicadas en el volante.

Citroen C4 Cactus

El nuevo modelo de Citroën introduce novedades como el sistema de limpieza del parabrisas “Smart Wash”, con difusores integrados en los extremos de las escobillas y la ubicación del airbag del acompañante, que en lugar de alojarse en el tablero lo hace en el techo, y se despliega a lo largo del parabrisas.

Citroen C4 Cactus

El equipamiento del C4 Cactus incluye a una luz adicional para curvas, a la asistencia para el arranque en pendientes, al instrumental enteramente digital, a la pantalla táctil de 7 pulgadas -para acceder a la climatización, audio, navegación, telefonía y asistencias a la conducción-, al limitador y regulador de velocidad programable, a la cámara para el retroceso con visualización en la pantalla táctil, al sistema de estacionamiento automatizado Park Assist y al techo vidriado panorámico con protección térmica.

Citroen C4 Cactus

El C4 Cactus servirá como guía para los próximos modelos de la línea C de la marca, responsable del 80% de sus ventas (la otra es la línea DS). Sus principales rivales serán el Nissan Juke y el Renault Captur.

Citroen C4 Cactus

Citroën presentará oficialmente al C4 Cactus en el Salón de Ginebra, y su comercialización en Europa está prevista para fines del primer semestre de este año.

Citroen C4 Cactus

El lanzamiento servirá para inaugurar dos nuevos modos de compra: una oferta personalizable, que permite al cliente elegir un paquete mensual en función de su presupuesto y prestaciones que realmente necesita y una oferta de compra “por kilómetro” (según el país), con la promesa para el cliente de sólo pagar lo que consume realmente, en función del kilometraje realizado. Ambas cubren la compra, el service y el seguro.