Stellantis marcó un nuevo hito en su historia porque comenzó la producción de la pickup Fiat Titano en su Polo Industrial Córdoba. Es fruto de una inversión de U$S 385 millones de dólares y éste proyecto generará 1800 nuevos puestos de trabajo, de los cuales 50% serán mujeres. Además se inició el desarrollo del motor MultiJet 2.2 de producción nacional, que comenzará a equipar a modelos de Stellantis en 2027.
Ford Argentina renovó a su pickup compacta Maverick, que llega con varias novedades porque se suma la versión Tremor, con su paquete offroad, y además, la tracción 4×4 está presente de serie en toda la gama (versiones XLT, Tremor y Lariat Híbrida). Se ofrece propulsión convencional (2.0 turbo de 253 CV o híbrida de 196 CV).
Chevrolet Argentina renovó a Trailblazer. El SUV de 3 filas de asientos basado en la pickup S10, llega con novedades estéticas, mecánicas y de equipamiento e incluso mejora en sus prestaciones ya que ahora acelera de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos. Cuenta con asistencias para la conducción, nuevo centro multimedia y más. Conocelo!
Stellantis avanza hacia el lanzamiento del Citroen Basalt, y en ese contexto, anunció que el próximo modelo del doble chevrón ya se puede reservar con una preventa o por la subscripción al Plan de Ahorro. En ambos casos, a través de los concesionarios oficiales de la marca.
En cuanto al Plan de Ahorro, se trata de un esquema de 84 meses, del tipo 70/30, con adjudicación pactada en las cuotas 6, 9 y 12, licitando como mínimo el 30% de la Alícuota Extraordinaria. El valor de la primera cuota para subscribir es de $180.049 y la versión disponible es la entrada de gama “Live” que tiene un precio de $23.280.000
Esta variante del Basalt cuenta con un motor VTi, 1.6 litros, de 115 CV de potencia y 150 Nm de torque, acoplado a una caja manual de 5 velocidades.
Incorpora 4 airbags, dirección con asistencia eléctrica, multimedia de 10” con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, instrumental digital y llantas de 16”.
Solo como un beneficio previo al lanzamiento del nuevo modelo, Citroen ofrece un seguro todo riesgo al precio de terceros completo, durante 6 meses en la compañía La Caja, con franquicia del 5% al precio de terceros completo o en la compañía La Segunda con franquicia del 3.5%.
Más información, y la posibilidad de realizar el procedimiento online, en el sitio web https://www.citroenplan.com.ar
El Basalt es el tercer -y último- modelo del denominado “Proyecto C-Cubo”, siendo los otros dos los nuevos C3 y C3 Aircross. Tienen en común la utilización de la plataforma CMP y la producción en el Complejo Industrial de Porto Real, Brasil.
Su distancia entre ejes de 2.64 metros le otorga una buena habitabilidad y la posibilidad de transportar hasta 5 adultos. Además cuenta con un amplio baúl de 490 litros, que puede ampliarse hasta los 1540 litros.
Al momento del lanzamiento oficial, programado para el inicio de 2025, la gama estará compuesta por las versiones Live, Feel y Shine, que se complementarán con una serie especial de lanzamiento “First Edition”
Tanto la versión Shine, como la serie especial First Edition, están propulsadas por el motor T200 de origen Stellantis (naftero de 1 litro de cilindrada con turbo, que entrega 120 CV de potencia y 200 Nm de torque), junto a una transmisión automática CVT.
La garantía es de 3 años o 100.000 km
El Citroen Basalt, será una de las atracciones más importantes de la edición 2025 del “Summer Car Show”, el próximo verano en la Ruta 11, Km 407 (entre Cariló y Villa Gesell).
En septiembre se había anunciado al modelo, pero faltaba el nombre, que ahora se conoce.
Se ubicará por debajo de T-Cross y Nivus, por lo que se convertirá en el SUV más accesible de la marca.
Creado, desarrollado y producido en la planta de Taubaté, Brasil, utilizará la plataforma MQB-A0 (la misma de T-Cross/Nivus, Polo y Virtus).
Será uno de los 16 nuevos productos que se presentarán en la región, hasta 2028.
El SUV con “estilo coupé” que nació en 2020 prepara su renovación.
Fue exhibido en Brasil a modo de adelanto, ya que su llegada a los concesionarios de ese país está prevista para el próximo 23 de noviembre.
Se aprecian leves modificaciones estéticas con una franja luminosa LED que une a las ópticas principales, delanteras y traseras, además de llantas de nuevo diseño y un color de carrocería azul, heredado de la línea RS de Audi.
El sistema multimedia pasó a llamarse VW Play Connect y la aplicación Mi VW sumará funciones para la interacción con el vehículo.
En cuanto a la gama, se anunció el debut de la esperada versión GTS (1.4 TSI de 150 CV y 250 Nm) pero habrá que esperar al primer semestre de 2025 (en Brasil).
Probablemente se lo pueda ver durante el verano 2025, en el stand de Volkswagen en Cariló y allí se conocerá la fecha del lanzamiento comercial para la Argentina.
Renault Argentina anunció una inversión de 350 millones de dólares para producir una pickup de media tonelada en Fábrica Santa Isabel.
El diseño se basará en el “Niagara Concept” y utilizará la plataforma RGMP, presente en el Kardian.
Este nuevo utilitario del rombo debutará en 2016.
Honda Motor de Argentina presenta a sus primeros modelos híbridos, que serán comercializados en el país.
Se trata del Civic y del CR-V, que cuentan con la tecnología Advanced Hybrid. Un sistema que funciona mayormente en modo eléctrico y alterna el suministro de tracción entre los motores eléctricos y de combustión, en función de la situación: arranque, ciudad o autopista.
En caso de ser necesario, el motor a combustión puede trabajar junto con el motor generador para entregar potencia, pero a diferencia de otros, existe un modo en donde el motor de combustión está directamente conectado a las ruedas mediante un sistema de embrague simple. Este modo se activa únicamente a velocidades de crucero, cuando el motor de combustión trabaja en su rango de mayor eficiencia energética.
Lógicamente, tanto el Civic como el CR-V en sus variantes híbridas, cuentan con la tecnología Honda Sensing, que es el conjunto de asistencias para la conducción, que incluyen al mantenimiento de carril, ajuste automático de luces altas, control de crucero adaptativo y frenado de emergencia automático, entre otros.
En cuanto a los detalles de los modelos, comenzamos por el Civic, que tiene una rica historia en nuestro mercado, iniciada en 1980. A 44 años del debut, se anuncia la nueva generación del Civic, que solo llegará en esta versión híbrida e:HEV
Incorpora un motor de ciclo Atkinson, 2 litros de 143 CV y otro eléctrico de 185 CV de potencia.
Además del Honda Sensing, tiene 8 airbags, incluyendo laterales para los pasajeros de la segunda fila y en el equipamiento de confort se destacan el sistema multimedia con pantalla táctil de 9”, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, cargador inductivo, alta fidelidad Bose con 13 parlantes, techo solar eléctrico y llantas de aleación de 17”.
Por su parte, la nueva generación del CR-V se está comercializando en el país con motor a combustión, desde principios de éste 2024, y ahora se anuncia la versión híbrida e:HEV.
El motor de ciclo Atkinson también es de 2 litros, pero en éste caso con 148 CV de potencia. A él se suma el eléctrico de 185 CV.
La transmisión es electrónica variable continua eCVT con modo brake y la tracción es integral.
En el CR-V híbrido los airbags son 10, porque se suman de rodilla para conductor y acompañante.
El equipamiento es similar al del Civic, pero con llantas de 19”.
Gracias a la tecnología Advanced Hybrid de Honda, tanto el CR-V como el Civic, cuentan con los siguientes modos de funcionamiento:
Modo Eléctrico, cero emisiones e impulsado exclusivamente por la energía almacenada en las baterías;
Modo Híbrido, donde el motor de combustión actúa como generador de energía para el motor eléctrico, manteniendo la tracción 100% eléctrica;
Modo de Combustión, solo en situaciones de velocidad de crucero, para traccionar las ruedas, y
Modo Regeneración, que gestiona la energía generada durante el frenado, o desaceleración, para recargar las baterías en forma automática.
Ambos modelos llegarán importados de Tailandia. El CR-V híbrido llegará en octubre, mientras que el Civic e:HEV estará en los concesionarios en noviembre.
La garantía es de 3 años o 100.000 km y 8 años o 160.000 km para los componentes híbridos.
Estos vehículos están en línea con uno de los objetivos globales de Honda para 2050, que es alcanzar cero emisiones de carbono en todos sus productos y actividades corporativas.
En ese sentido, seguirán las novedades de Honda Argentina en 2025 porque llegará el Nuevo Accord Híbrido, que a modo de adelanto será exhibido durante el verano.
Cuando estamos transitando recién el tercer mes del año, Ford Argentina ya adelantó al SUV Everest en la Costa y ahora presenta al Nuevo Bronco Sport que llega en dos versiones con motores de 184 y 253 CV de potencia. Lo conocemos en éste informe.