Mercedes-Benz Argentina presentó al CLA, el undécimo lanzamiento de la marca alemana en 2013.
El CLA es el tercer modelo de la nueva generación de compactos de la marca alemana. Se presentó internacionalmente en el Salón de Detroit 2013 y utiliza la misma plataforma (MFA) presente en la Clase A y en la Clase B (y en el GLA que llegará a la Argentina en 2014).
Su diseño recoge la idea básica del CLS, que en su lanzamiento de 2003, creó un segmento que se lo conoce como “coupé de cuatro puertas”. El CLA logró un índice de coeficiente aerodinámico que lo ubica como referente entre los automóviles de producción, gracias a varias medidas como los spoilers dentados en los pasarruedas o el revestimiento inferior del chasis, entre otras.
En el frontal de este modelo de 4.63 metros de largo y 1.44 de alto, se destacan la parrilla de efecto diamante con la clásica estrella en su centro, tres grandes aberturas en la zona inferior, las ópticas con LEDs y nervaduras longitudinales sobre el capot. En el perfil se aprecia la pronunciada curvatura del techo y las llantas de aleación de 17 o 18 pulgadas, según versión. En la vista posterior dominan las líneas curvas en la luneta, ópticas y tapa de baúl. Dos ranuras verticales y las salidas de escape rectangulares completan su imagen.
La familia del Mercedes-Benz CLA está compuesta por tres versiones: CLA 200 Manual Urban, CLA 200 Automático Urban y CLA 250 Automático Sport.
Tanto el CLA 200 Urban Manual, como Automático, están propulsados por un motor naftero de 4 cilindros en línea, 1.6 litros con turbo, que entrega una potencia de 156 CV. En el primer caso acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades, y en el segundo con una automática de doble embrague de 7 marchas 7G-DCT.
La versión CLA 250 Automático Sport incorpora a un naftero, también de 4 cilindros en línea, pero en éste caso de 2 litros con turbo, que genera una potencia de 211 CV. Le permite acelerar de 0 a 110 km/h en 6.7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h. El consumo en ciclo mixto es de aproximadamente 6 litros/100 km. Solo se ofrece con la transmisión automática de 7 velocidades.
Las dos motorizaciones de la familia CLA cumplen con las normas de emisiones Euro 6 y cuentan con el sistema stop&start. En toda la familia CLA, la tracción es delantera. En el 250 Sport se utiliza el denominado AMG Line, compuesto por el kit estético con faldones, tren de rodaje deportivo, carrocería rebajada en 15 mm adelante y 10 mm atrás.
Recibió la máxima calificación de 5 estrellas por parte de la EuroNCAP con un índice de protección de 91% para los ocupantes adultos, de 75% para los niños y de 74% para los peatones. Están presentes el Control Electrónico de Estabilidad con corrección automática de la dirección al frenar sobre superficies de distinta adherencia, Control de Tracción, ayuda para el arranque en pendiente, ABS, freno con función Hold, sistema de alerta del cansancio del conductor, anclajes ISOFIX y 7 airbags.
El Mercedes-Benz CLA ofrece un amplio equipamiento de confort que incluye al climatizador de dos zonas, sistema multimedia con CD/DVD, navegador satelital y pantalla de 6 o 7 pulgadas, Bluetooth, volante multifunción, asientos delanteros deportivos con memorias y calefaccionados, tapizado en cuero con costuras, pedalera deportiva de acero inoxidable, freno de estacionamiento eléctrico, faros de bixenón, sistema de iluminación inteligente, ayuda activa para el estacionamiento, que presenta la novedad para también salir de él, y techo corredizo panorámico con cierre automático en caso de lluvia, entre otros.
El Mercedes-Benz CLA se produce exclusivamente en la flamante planta de Kecskemét, Hungría. Se comercializa en Argentina con una garantía de 2 años sin límite de kilometraje.
Precios (noviembre de 2013):
CLA 200 Manual Urban: U$S 53.900
CLA 200 Automático Urban: U$S 57.900
CLA 250 Automático Sport: U$S 71.900
