A pesar que los campeonatos de pilotos y constructores ya están definidos a favor de Sebastien Ogier y Volkswagen, la temporada 2015 del WRC continuó con el Rally de Francia, que en esta oportunidad, volvió a la isla de Córcega, luego de una ausencia de 7 años.
Una lluvia torrencial obligó a los organizadores a cancelar uno de los especiales del viernes. Las condiciones muy difíciles, entregaron una clasificación no acostumbrada. Al cabo del primer día, Elfyn Evans era el líder, seguido por Kevin Abbring y Jari-Matti Latvala. En tanto Ogier, flamante campeón, se retrasó por la pinchadura de un neumático y problemas en la caja de cambios.
En el segundo día, Latvala pasó al ataque. Descontó los 23 segundos que le llevaba Evans y sacó 2 de ventaja, en la cima de las posiciones. Andreas Mikkelsen, fue otro que remontó, pasando del séptimo al tercer puesto.
El último día transcurrió sin grandes novedades, y Jari-Matti Latvala con su Volkswagen Polo R, se quedó con el triunfo en el rally que se lo conocía como el de las 10.000 curvas. Elfyn Evans quedó segundo a 43 segundos, y Andreas Mikkelsen con otro Volkswagen, tercero a 46. El campeón Sebastien Ogier ganó el Power Stage, superando a Robert Kubica y al propio Latvala.
El finlandés había conseguido su primer éxito sobre el asfalto en el Rally de Francia 2014 y es el segundo piloto de esa nacionalidad que logró una victoria en la isla de Córcega, luego de Markku Alen.
La anteúltima prueba del 2015 será el Rally de Cataluña (la única con distintas superficies), del 22 a 25 de octubre.
