A partir de hoy ya se puede ver el tráiler de la serie web “Amor al Volante”, una historia en 7 capítulos para la que Renault Argentina reunió a Eugenia Tobal, Emiliano Spataro, José Meolans, Maximiliano Guerra e Iwao Komiyama junto a un Fluence GT.
Cada una de estas figuras del deporte, la danza, el mundo gourmet y de la actuación se esforzarán al máximo para lograr dos grandes objetivos: poder manejar un Fluence GT y que Emiliano pueda conquistar a la chica de los sueños.
Los capítulos estreno estarán on line todos los miércoles a partir del 15 de mayo próximo, en la web de Renault Argentina: http://www.renault.com.ar/amoralvolante.
La División Vehículos Comerciales de Volkswagen Argentina lanzó la acción Experto Amarok, un programa de capacitación a vendedores de la red de concesionarios de la marca, que ofrece las herramientas más completas para atender a las necesidades de los clientes de la pick-up.
El equipo de Expertos Amarok está formado por 120 profesionales que representan a cada uno de los puntos de venta de la marca en el país. Este grupo, compuesto por miembros seleccionados entre Volkswagen Argentina y cada concesionario, recibirá periódicamente formaciones teórico-practicas diseñadas exclusivamente para la pick-up y sus funcionalidades como herramienta de trabajo y vehículo off-road, tales como conducción en ruta o fuera de pista, capacidad de carga y remolque, prestaciones de potencia, torque, velocidad, frenado y ahorro de combustible, entre otras.
El programa Experto Amarok comenzó el mes de abril con una visita al Centro Industrial Pacheco, donde los 120 asesores de venta conocieron en profundidad la línea donde se fabrica Amarok en todas sus versiones y desde donde se exporta a más de 90 países. Este año se producirán en Argentina 80.000 unidades, con 8000 colaboradores entre sus plantas de Pacheco y Córdoba enfocados en la elaboración de este modelo en versiones cabina doble y extendida, y diferentes configuraciones de caja y motor.
Cristian García Sarubbi, Brand Manager de la División Vehículos Comerciales, destacó que “el objetivo de este programa es vender más unidades y con mayor calidad en el proceso de ventas, aumentando la satisfacción del cliente cada vez más exigente y conocedor”.
Luis Basavilbaso, Director General de Citroën Argentina y Daniel Angelici, Presidente del Club Atletico Boca Juniors, rubricaron el acuerdo de sponsoring que une por dos años a Citroën con la institución de la ribera.
Además de los directivos estuvo presente el Citroën Total Abu Dhabi con Mikko Hirvonen y Jarmo Lehtinen, quienes junto con Sebastien Loeb-Daniel Elena y Dani Sordo-Carlos del Barrio disputarán el Rally de Argentina a partir del 1 de mayo.
En el final del evento, Mikko Hirvonen dio una exhibición con el Citroën DS3 WRC, en un predio contiguo a la Bombonera
Lucas Viatri y Clemente Rodriguez aprovecharon para ir de acompañantes…
Como parte de su estrategia de comunicación y marketing, Citroën viene desarrollando desde hace tiempo una relación directa con el mundo del fútbol. El doble chevrón es sponsor de la Federación Francesa de Fútbol y la Selección Nacional, hasta el Mundial Brasil 2014.
Forcam, el concesionario oficial Ford de automóviles y camiones, ubicado en Moreno, provincia de Buenos Aires, inauguró su nuevo salón de venta de vehículos, como parte del plan One Ford y la estrategia global de Trustmark.
Esta estrategia, iniciada a fines de 2010, contempla el rediseño de todos los puntos de venta basándose en los últimos estándares arquitectónicos, con el objetivo de ofrecerle al cliente una mejor experiencia de compra y servicio.
La inauguración contó con la presencia de Mariano West, intendente de la localidad de Moreno; varios pilotos de TC, Emanuel Moriatis, Gabriel Ponce de León, Federico Lynn, entre otros y los principales ejecutivos de Ford Argentina, incluido su Presidente Enrique Alemañy.
Fundada en 1986 por Antonio Morrone, Forcam emplea a más de 170 personas y tiene su casa matriz en la localidad de Moreno y tres sucursales en Los Polvorines, Trenque Lauquen y 9 de Julio.
Actualmente Ford cuenta con 74 concesionarios y 117 puntos de servicio en todo el país.
Fue, es y será como el recordado personaje del genial humorista Landrú: “El hombre que pensaba demasiado”. Y sabemos por la experiencia que da la vida, que esa cualidad puede llegar a no ser tan buena.
Carlos Alberto Reutemann, excepcional deportista, así considerado en todo el mundo del automovilismo, cumple hoy 71 años de edad. Y, con no demasiados cambios, está muy feliz pasando el tractor a su campo del Norte de Santa Fe como cuando era chico y soñaba con manejar autos rápidos.
Porque la vida no es fácil entre los dos tractores -el de antes y el de ahora- Reutemann hizo cosas realmente notables. Y pudieron ser más notables todavía. Pero su carácter -cada uno tiene el suyo y lo lleva como sabe o puede- le impidió llegar a campeón mundial de Fórmula 1 y hasta llegar a ser Presidente de la República.
Con esa personalidad la gente, el público o todo aquel que pueda -o se anime- a dar su punto de vista lo tuvo como personaje preferido para las bromas de todo tipo. No quedó nada para decir y comentar sobre Reutemann. Primero como deportista y luego como político. Como me considero amigo suyo durante tantos años siento que tengo una sola manera de dejar en claro lo que hizo en el automovilismo, actividad que respeto más que a la política. Estoy seguro que cuando termine su lectura tendrá ganas de decirle, Feliz Cumpleaños, Lole.!.
Ganó 12 Grandes Premios de Fórmula 1 en 146 carreras.
Hizo 6 Pole Position
22 veces largó en primera fila
Señaló 6 records de vuelta
Estuvo durante 648 vueltas en la primera posición
Se clasificó 13 veces 2° y 20 veces 3°
Fue campeón argentino de Turismo desde 1966 a 1968
Fue subcampeón europeo de F2 en 1971
Fue subcampeón mundial de F1 en 1981 por 1 punto
En 1974 ganó los Grand Prix de Africa del Sur, Austria y Estados Unidos
En 1975 ganó el Gran Premio de Alemania en Nürburgring
En 1977 ganó el Gran Premio de Brasil
En 1978 ganó en Brasil, Long Beach, Brands Hatch y Watkins Glen
En 1980 ganó el Gran Prix de Monaco
En 1981 Ganó los G.P. de Bélgica y Brasil
Además fue tercero en el Rally de Argentina (ediciones 1980 y 1985)
Enrique Alemañy, Presidente de Ford Argentina y Chile anunció durante una reunión con la Presidenta Cristina Kirchner un nuevo plan de inversiones en el país de U$S 200 millones de dólares, destinado a la producción de un nuevo modelo global en éste año 2013.
De la planta de General Pacheco saldrá el Nuevo Ford Focus, perteneciente a la plataforma global de la marca del ovalo en el segmento de los medianos. El proyecto contempla una inversión de U$S 60 millones de dólares en el desarrollo de piezas fabricadas localmente y un aumento en la capacidad de la planta, que redundará en alrededor de 300 nuevos puestos de trabajo.
Uno de los elementos esenciales del plan de transformación global “One Ford” es el desarrollo de nuevos vehículos globales. El nuevo Focus es el segundo asignado a la planta de General Pacheco, luego de la pickup Ranger. Servirá para abastecer a los mercados del Mercosur.
En 2012, el Ford Focus fue el automóvil más vendido del mundo, con más de 1 millón de unidades (1.020.410). China y Estados Unidos registraron los mayores crecimientos en la demanda del modelo.
El Nuevo Focus, (en su tercera generación) se presentará al público durante el Salón de Buenos Aires, en junio próximo. Se ofrecerá en versión hatchback y sedán. La comercialización se iniciará en los últimos meses de 2013.
Peugeot Argentina presentó la segunda edición de su programa de Responsabilidad Social Empresaria Imagination by Peugeot, que trabaja sobre cuatro territorios principales: Seguridad Vial, Valores, Educación y Medioambiente. En cada una de estas áreas, Peugeot seleccionó un socio experto con los cuales buscará este año aumentar un 25% los resultados de 2012 y llegar a toda la Argentina.
Imagination by Peugeot toma el compromiso de sumar más de 1.000 horas de capacitación, recorrer más de 100.000 kilómetros, visitar 74 ciudades y 89 escuelas, formar a casi 8.000 alumnos y seguir concretando donaciones de automóviles en escuelas técnicas.
Imagination by Peugeot continuará trabajando con Jorge Omar del Río y su Escuela de Manejo Avanzado; la Fundación Valores para Crecer; la Fundación Pescar; y R21, la ONG fundada por el músico Charly Alberti. Las organizaciones seleccionadas se destacan por su creatividad y experiencia en trabajos de terreno y todas ellas cuentan con movilidad provista por Peugeot para sus actividades de formación y difusión, con el fin de facilitar su llegada a distancias geográficamente más distantes y reducir sus costos de desplazamiento.
Imagination by Peugeot incluye también dentro del eje “Educación”, al programa Guardianes de la Educación del Grupo PSA, a través del cual la Marca dona automóviles de los modelos 308 y 408 fabricados en la Argentina, a escuelas técnicas de todo el país.
En 2012, año del lanzamiento del Programa Imagination by Peugeot concretó 41 donaciones de automóviles 308 y 408, visitó 71 escuelas técnicas de 59 ciudades a lo largo del país; brindó 885 horas de formación a 6.390 jóvenes en edad escolar sobre temáticas de educación, valores, medioambiente y seguridad vial; y recorrió 81.585 kilómetros.
El Ministerio de Seguridad de la Nación presentó a los nuevos patrulleros que se incorporarán a la flota de la Policía Federal Argentina. Se trata de 350 unidades, la mayoría del modelo Ford Focus y el resto de Ford Ranger. La Concesionaria Oficial Ford Igarreta, fue la responsable de la comercialización de los vehículos.
Con respecto a los Ford Focus, están equipados con un blindaje completo de 360 grados del nivel RB III, y la suspensión reforzada con cámaras de nitrógeno fue adaptada para soportar el peso extra. Además poseen un sistema de vigilancia MTV que cuenta con 8 cámaras, 6 en el puente del techo con una visión de 360 grados, 1 cámara domo PTZ, que es controlada desde el interior mediante una Tablet o en forma remota desde el Centro de Monitoreo y 1 cámara fija en el interior, que filma y graba audio.
Todas las cámaras pueden ser visualizadas desde la Tablet o en forma remota desde la central de emergencias 911.
Las patrullas poseen un sistema de lectura automática de patentes LPR (License Plate Recognition) que verifican automáticamente con una base de datos los dominios de los autos con que se cruza, para determinar si tienen pedido de secuestro.
Por último, cada vehículo tendrá un sistema de geoposicionamiento que proporciona la ubicación del patrullero a los operadores del sistema 911. El pack tecnológico está valuado en U$S 30.000 dólares.
Volkswagen anunció que la nueva generación del Golf se producirá en su planta de Puebla, México, para abastecer a los mercados de América del Norte y del Sur. Lo que será la séptima generación del Golf comenzará a fabricarse allí, en el primer trimestre de 2014.
La decisión de fabricar al nuevo Golf en México se tomó considerando su infraestructura, competitividad en cuanto a costos y acuerdos de libre comercio, convirtiéndola en una ubicación ideal para la estrategia comercial de la marca alemana. Inversiones por más de 5.000 millones de dólares están planeadas para los Estados Unidos y México, en los próximos tres años. Además, Volkswagen acaba de inaugurar la planta de Silao, México, para la producción de motores 1.8 y 2.0 con turbo EA888 (330.000 motores anuales) y comienza la construcción de la fábrica de San José Chiapa (Puebla, México) que utilizará Audi para la nueva generación del Q5 desde 2016.
El Golf es el modelo de mayor venta de Volkswagen en el mundo (desde 1974, más de 29 millones de unidades). La séptima generación se presentó en el Salón de París, el pasado septiembre de 2012. Con relación al modelo anterior, redujo su peso en 100 kg y el consumo en 23%, dependiendo de su motor (TSI de 140 CV). Creció la longitud y la distancia entre ejes en casi 6 cm, posibilitando mayor espacio para las piernas en las plazas traseras y 30 litros más de capacidad de baúl.
La gama de motorización está compuesta por motores nafteros TSI, 1.2 (de 85 y 105 CV), 1.4 (de 122 y 140 CV de potencia). La oferta Diesel la integran los TDI 1.6 (de 105 y 110 CV) y 2.0 de 150 CV. La mayoría de los propulsores puede ser acoplados a una transmisión de doble embrague DSG de 6 ó 7 velocidades. También están disponibles manuales de 5 y 6.
Una de las novedades en cuanto al equipamiento es la pantalla táctil con sensor de proximidad, en tres dimensiones posibles: 5, 5.8 y 8 pulgadas. De serie incluye al Control de estabilidad, al bloqueo electrónico de diferencial y al freno multicolisión. Además están disponibles el control de crucero adaptativo, el asistente para mantener el carril, detección de fatiga, de señales de tránsito, asistente de estacionamiento con display de 360 grados y el techo panorámico, entre otros.
En la actualidad el Golf se produce en las plantas de Wolfsburg y Zwickau. Como quedó expresado anteriormente, en el primer trimestre de 2014 se agregará la de Puebla, que le ganó la pulseada a la planta de Sao José dos Pinhais (Curitiba, Brasil), la otra candidata.
El McLaren P1 fue develado como un estudio de diseño en el Salón de París, el pasado septiembre de 2012. Desde entonces se dieron grandes pasos para alcanzar el objetivo impuesto por la marca: el mejor automóvil del mundo para las calles y los circuitos.
Utilizando fluidodinámica por computadora (CFD) y herramientas de simulación extraídas de la Fórmula 1 se aceleró el desarrollo del deportivo, que por ahora lleva el código XP. Las rigurosas pruebas son llevadas a cabo por ingenieros, técnicos y pilotos en los más variados circuitos.
McLaren Automotive Technology trabaja estrechamente con distintos socios. Entre ellos, Akebono para el sistema de frenado, Pirelly para los neumáticos de altas prestaciones y Mobil 1 para los fluidos hidráulicos, de lubricación y refrigeración.
La obsesión por el detalle llevó al equipo de desarrollo del McLaren P1 a diseñar un camuflaje que incorpora a los trazados de los circuitos más importantes del mundo.