Ram, la marca de pickups premium de Stellantis, anunció una nueva forma de comercialización para acceder a su más reciente lanzamiento: la Rampage y se trata del Plan de Ahorro.
La nueva pickup de Stellantis suma la posibilidad de ser adquirida a través de este sistema de 84 cuotas (60/40) con adjudicación pactada en las cuotas número 4, 12, 24 y 36, licitando el 40% del vehículo.
La oferta rige para la versión Rampage Rebel, que cuenta con un motor Hurricane 4 (naftero, 4 cilindros en línea y 2 litros con turbo) que entrega 272 CV y 400 Nm. Transmisión automática de 9 marchas y tracción 4×4.
La primera Ram diseñada y desarrollada en la región mide 5 metros de largo y cuenta con una capacidad de carga de 750 kg. La garantía es de 3 años o 100.000 km.
Más info: http://www.ram.com.ar
Nissan Argentina inició su año fiscal 2024, haciendo un balance de los últimos 12 meses, y anticipando algo del futuro, de corto y mediano plazo.
También se produjo el desembarco del Nuevo Sentra, un re-styling de la octava generación del sedán del segmento C (compacto).
A futuro son varias las novedades:
El Nuevo Kicks está directamente relacionado con una inversión de U$S 540 millones de dólares que se anunció en Resende, Brasil. Allí se producirán dos nuevos SUV y se ensamblará un motor turbo, para ellos. Uno de esos SUV que se fabricará en el Complejo Industrial de Resende, Rio de Janeiro, será el Nuevo Kicks.
Luego de exhibirla durante el verano en Pinamar/Cariló y en Expoagro, Ford inicia la preventa de la Nueva Bronco Wildtrak.
Está propulsado por un motor naftero V6, biturbo EcoBoost de 2.7 litros con una potencia de 334 CV y 562 Nm, acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades.
Cuenta con un sistema inteligente de tracción con cuatro modos disponibles: 4×2, 4×4 automática, 4×4 alta y 4×4 baja, que reduce la relación de transmisión casi 3 a 1.
Por otra parte, Bronco incorpora el sistema de gestión de terrenos G.O.A.T que permite elegir ente 7 opciones (Normal, Sport, Baja, Resbaladizo, Arena, Barro y Eco), además del Trail Toolbox (control de crucero para bajas velocidades, radio de giro optimizado al frenar la rueda trasera interior y conducción con 1 solo pedal, que activa los frenos al levantar el pie del acelerador).
Lógicamente se suman el Ford CoPilot 360 (asistencias para la conducción) y un completo equipamiento de confort (instrumental LCD de 8″, pantalla multimedia táctil de 12″, SYNC 4, cargador inalámbrico, GPS, alta fidelidad B&O con 10 parlante y subwoofer, asientos delanteros con ajuste eléctrico de 10 posiciones para el conductor y 8 para el acompañante, volante y butacas delanteras calefaccionadas, tapizado en cuero y acceso inteligente con arranque remoto, entre otros elementos.
Se produce en la planta de Wayne, Michigan, EE.UU y se ofrece en 4 colores: Blanco Oxford, Gris Mercurio, Gris Cactus y Azul Velocity. Garantía de 3 años o 100.000 km.
La nueva pickup de la marca perteneciente a Stellantis, llegará en dos versiones: Rebel (orientada al offroad) y R/T (la más deportiva).
La Rampage R/T (“Road/Track”, Ruta/Pista) acelera de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos con una velocidad máxima (limitada) de 220 km/h. La Rebel necesita un par de décimas de segundo más para alcanzar los 100 km/h, mientras que la máxima es de 210 km/h.
En cuanto al equipamiento se destacan elementos como la pantalla multimedia de 12.3″ (Apple CarPlay/Android Auto con conexión simultánea de hasta dos smartphones y cargador por inducción), instrumental digital de 10.3″ y 6 puertos USB (3 de los cuales son del tipo C).
El lanzamiento comercial de la Ram Rampage está programado para éste mes de enero 2024 (se exhibirá durante el “Summer Car Show”, en Ruta 11, Km 407, entre Cariló y Villa Gesell).
La pickup compacta del Grupo Stellantis se actualiza con modificaciones estéticas y renovación de llantas.
Es decir, que se mantienen las motorizaciones nafteras 1.8 (130 CV/170 Nm) y 1.3 turbo (175 CV/270 Nm), además de la turbodiesel 2.0 (170 CV/350 Nm).
Las versiones Freedom 1.8 AT6 4×2 cuentan con una nueva grilla color negro, mientras que la Freedom S-Design ofrece una parrilla negra con logos y terminaciones, -tanto exteriores como interiores-, en color bronce, junto con llantas específicas.
Las Toro Volcano traen nueva grilla con bordes cromados. La versión Ultra, por su parte, se destaca por su logo frontal color grafito con contorno rojo y la nueva parrilla en negro brillante con detalles rojos.
Otra novedad son las llantas de diseño exclusivo diamantadas de 17″ con neumáticos Off Road AT+.
Este SUV compacto y urbano, marca el comienzo de la etapa de renovación en los mercados internacionales de la marca del rombo. Estará disponible inicialmente en América Latina, para luego ser comercializado en otros países fuera de Europa.
Pertenece al segmento B y con él debuta una plataforma modular para el Grupo Renault. Estará propulsado por un motor de 3 cilindros, 1 litro con turbo de 125 HP y 220 Nm, asociado a una transmisión automática de doble embrague (conjunto mecánico inédito para América Latina).
En seguridad incluirá 6 airbags y hasta 13 asistencias para la conducción, incluyendo alerta de punto ciego, advertencia de distancia segura, freno de emergencia, control de crucero adaptativo y cámara multivisión.
Equipamiento: instrumental digital de 7″, multimedia (Apple CarPlay/Android Auto) de 8″, palanca de cambios del tipo e-shifter, iluminación ambiente, freno de estacionamiento eléctrico, faros full LED y barras de techo que podrán ubicarse en forma longitudinal o transversal, y soportar hasta 80 kg de carga.
Colores de carrocería: blanco, 2 tonos de grises, negro y inédito anaranjado con techo negro.
El lanzamiento del Kardian es parte de un plan internacional con una inversión de 3.000 millones de euros hasta 2027 y que incluirá 5 vehículos en los segmentos C y D.
Esta tercera generación del SUV (“SAV” para la marca, que reemplaza la U de utilitario por la A de actividad) llega por ahora en una única versión xDrive20i xLine (mas adelante, se ampliará la familia).
Además del rediseño, creció en todas sus dimensiones. En consecuencia, ofrece mejor habitabilidad, especialmente en las 3 plazas traseras. La capacidad del baúl es de 540 litros (ampliable a 1545).
Incluye asistencias para la conducción (“Active Driving Assistant”): aviso de cambio de carril con retorno activo, alerta de tráfico transversal posterior, de salida del habitáculo y de colisión por alcance, además de faros LED adaptativos y monitoreo de la presión de los neumáticos.
En cuanto al equipamiento se destaca el instrumental digital de 10.25″ que se fusiona con la pantalla multimedia táctil de 10.7″, el Head-Up Display, el cargador inalámbrico, cámaras dinámicas “Top View”, llantas de aleación liviana de 19″ y techo panorámico eléctrico.
Llega importada de Alemania (se produce en la planta de Regensburg). La garantía es de 3 años o 200.000 km, lo que ocurra primero.